اگر به ماشین‌هایی که دونالد ترامپ در طول سال‌ها داشته نگاه کنید، کاملاً واضح است که او عاشق اتومبیل‌هایی جذاب و ارزشمند است. به همین بهانه قصد داریم تا نگاهی به خودروهای کلکسیونی او در این چند سال اخیر بپردازیم.

رولزرویس فانتوم و سیلور کلاود

رولزرویس، برند محبوب ثروتمندترین افراد جهان است. بنابراین دونالد ترامپ نیز از این موضوع مستثنا نیست. احتمالاً رولزرویس یکی از شرکت‌های خودروسازی مورد علاقه ترامپ است. مدت کوتاهی قبل از شرکت در اولین انتخاباتش در سال ۲۰۱۶، ترامپ پشت فرمان یک رولزرویس فانتوم جدید دیده شد. او همچنین چند دهه قبل، یک رولزرویس سیلور کلاود ۱۹۵۶ در گاراژ خود داشت. سیلور کلاود یکی از اولین خودروهایی بود که او خریداری و از آن برای رانندگی در مناسبت‌های خاص استفاده می‌کرد.

مرسدس‌بنز SLR مک‌لارن

جای تعجب نیست که ترامپ به مرسدس‌بنز نیز علاقه‌ای داشته باشد. قبل از اینکه مک‌لارن با معرفی MP۴-۱۲C به یک خودروساز تمام عیار تبدیل شود، مدل SLR را با همکاری مرسدس ساخت. بسیاری از مردم فکر می‌کردند که این فقط یک مرسدس‌بنز SL ۵۵ AMG تیونینگ شده است، اما این تصور کاملاً اشتباه است. برای مدتی، SLR مک‌لارن یکی از سریع‌ترین خودروهایی به حساب می‌آمد که جهان تا به حال دیده بود.

فراری F۴۳۰ F۱ Coupe

در میان خودروهای کلکسیونی ترامپ، نام یک خودروساز ایتالیایی نیز به چشم می‌خورد. دونالد ترامپ مالک یک فراری F۴۳۰ F۱ Coupe با موتور V۸ تنفس طبیعی بوده است. این خودرو آخرین مدل فراری موتور وسط به حساب می‌آمد که مجهز به گیربکس دستی بود. ترامپ دیگر این خودرو را در کلکسیون خود ندارد، چرا که چند سال پیش به حراج گذاشته شد.

لامبورگینی دیابلو

دونالد ترامپ یک بار با لامبورگینی دیابلو آبی مدل ۱۹۹۷ رانندگی کرد و چندین بار در جنوب فلوریدا دیده شد. دیابلو بدون شک یکی از بهترین لامبورگینی‌های V۱۲ محسوب می‌شود، چرا که آخرین نمونه‌ای بود که قبل از اینکه گروه فولکس واگن این خودروساز ایتالیایی را از کرایسلر بخرد، ساخته شد. همه دیابلوها مجهز به گیربکس دستی بودند.

لیموزین ترامپ

*مشخصات این خودرو هرگز منتشر نشد

دونالد ترامپ یک مشتری وفادار کادیلاک است. او با این شرکت همکاری کرد تا لیموزین ترامپ را تولید کند. این خودرو که مجهز به برخی ادوات ساخته شده از طلا بود، در سال ۱۹۸۸ تولید شد. تاکنون هیچ اطلاعاتی از این خودرو منتشر نشده است.

هیولا

سرویس مخفی، جنرال موتورز را مأمور ساخت خودروی جدید ریاست جمهوری ایالات متحده کرد که به هیولا (The Beast) معروف است. هزینه توسعه هر نسخه از این خودرو تقریباً ۲۰ میلیون دلار آب می‌خورد. جنرال موتورز با به‌کار بردن چراغ‌های جلوی مدل اسکلید و جلوپنجره‌ای که به نظر می‌رسد از کانسپت کادیلاک اسکلید ۲۰۱۶ به عاریت گرفته شده، جلوه‌ای خاص را به آن اضافه کرد.