1:45 AM
     صفحه نخست          اساسنامه و مرامنامه حزب          آلبوم عکس       عضویت در حزب         آرشیو مطالب       جستجوی مطلب           پیوند ها          تماس با ما 
 یادداشت سر دبـیـر
 جلیلی و عکاس های همیشه حاضر!

اینکه شخصیت های سیاسی و اجرایی ما باید ساده زیست باشند امری بسیار نکوهیده و ارزشمند است و همواره مورد تاکید امام راحل (ره) و مقام معظم رهبری نیز بوده و می باشد اما گاهی وقتها این قیبل کارها شکل ریا و پوپولیستی به خودش می گیرد ، نکته قابل توجه این است که این عکاس یا عکاس های همیشه ناظر و حاضر در سفرهای دکتر سعید جلیلی چطور یکدفعه پیدایشان می شود و در سفر و حضر وی حضور دارند ؟ اصولا آقای جلیلی چرا این عکسها را رسانه ای می کند و چه نیازی به رسانه ای کردن آنها می باشد ؟

 اخبار عمومی
شهرام ناظری: صدا و سیما از کارهای نازل حمایت می‌کند
عباس عبدی خطاب به کیهان: کسی که به دختر آملی لاریجانی افترا زده، دوست شماست
سیدجلال ملکی، سخنگوی سازمان آتش‌نشانی هشدار داد: احتمال تکرار پلاسکو/ ورود ۲۰۰مالک هنگام آتش‌سوزی به ساختمان پایتخت
سقف برداشت از خودپردازها ۵۰۰ هزار تومان شد
وزیر کشور: قطعاً شرایط سال ۹۸، سخت‌تر از امسال نخواهد بود
موضوع نماینده ملکان تجاوز نیست، رابطه است که آن هم حکم قطعی ندارد
مخالفت صداوسیما با حضور ظریف در «خندوانه»
آیت‌الله مصباح خوردن گوشت چه گوسفندی را حرام اعلام کرد؟
جنجال براي يك ديدار
محمود صادقي، رييس فراكسيون شفاف‌سازي مجلس: دادگستري ايران از وجاهت و منزلت موردانتظار برخوردار نيست
خداحافظی دومین چهره مهم اصولگرا از انتخابات
روایت کیهان از نگاه یک عضو کارگزاران درباره دلایل بی اعتمادی مردم به اصلاح‌طلبان
طعنه رحیم پور ازغدی به سالخوردگان انقلاب:انقلابی‌گری با افراد پیر محقق نمی‌شود
مخالفت مجلس با امکان عزل نمایندگان
تصمیم مهم مجلس درباره بدهکاران بانکی
دادستان تهران: پرونده پتروشیمی اختلاس نیست، اخلال است
آیت‌الله جنتی: باید دست رهبری را به خاطر انتصاب رئیسی ببوسیم
قصه تلخ و تکراری ساختمان‌های استقلال و پرسپولیس
چرا فسادهای مالی در دولت احمدی نژاد، زیاد شد؟
روزنامه جمهوری اسلامی:در پرونده پتروشیمی،8 مدیر دولت احمدی نژاد حضور دارند؛چرا آنها را محاکمه نمی کنید؟
علی مطهری در نامه به رئیسی: دادگاه ویژه روحانیت را تعطیل کنید
چرا بی بی سی در باره همسر مرجان شیخ الاسلامی چیزی نمی گوید؟
آیا کسی هست پاسخ احمدی‌نژاد را بدهد/ این چه سکوتی است که از مشهد و قم تا اصفهان و تهران را فرا گرفته است؟
توضیحات تاجگردون درباره نامه هیأت عالی مجمع تشخیص درباره بودجه
ممنوعیت استفاده از لباس یا رنگ خاص برای تبلیغات نامزدهای انتخاباتی مجلس
لاریجانی: رهبر انقلاب گفتند«من از اینکه بخش‌های نظامی وارد بخش‌های اقتصادی شوند، اصلا رضایتی ندارم»
تصمیم مهم مجلس درباره بدهکاران بانکی
بهمن کشاورز: خدشه‌ای به استقلال دستگاه قضا وارد نیست
نماینده مجلس:قانونگذاری مجمع تشخیص مصلحت،غیرقانونی است/ محسن رضایی می خواهد کاندیدای ریاست جمهوری شود
مجیدانصاری: محسن رضایی باید با ادبیاتی متناسب با شان مجمع تشخیص مصلحت حرف بزند
عکس زنان و دختران اسرائیلی با چادر و مقنعه
رئیس کانون وکلا: مگر خواستگاری در ملأ عام جرم است؟/کجای این کار،گناه بوده؟
جهانگیری: ادغام بانک‌ها تصمیم انقلابی بود/ نیروهای مسلح از این کار استقبال کردند
سخنگوی کمیسیون قضایی مجلس: خانم افشار هرگز با کابل برق کتک خورده‌اند که از درد زایمان می‌گوید؟!
فائزه هاشمی: تفکرات جمهوری اسلامی نسبت به زنان تفکرات داعشی است+ واکنش کاربران فضای مجازی
آیت‌الله جوادی‌آملی: رهبر، حتی اگر امام علی باشد، بدون حضور مردم شکست می‌خورد
قالیباف: به مردم دروغ نمی‌گوییم/ ما اهل دیوار کشیدن نیستیم
متهمی به‌نام مرجان شیخ‌الاسلامی/ طرف قرارداد وزارت نفت و قرارگاه خاتم، لابی با بقایی/ دوستی بامسیح علی‌نژاد/ همسر طلبه‌سابق/ چادری دیروز،بی‌حجاب امروز
طلا باز هم بالا رفت
پرسودترین سرمایه‌گذاری در بازار کنونی
 گفتــگو
دفاع احمدی نژاد از خاوری و بابک زنجانی/ مگر اینها چه کرده بودند؟چرا بدون اینکه خاوری محکوم شود علیه او حرف می زنند؟
سامان احتشامی: تلویزیون مخاطب زیادی ندارد/ موسیقی پاپ امروز، موسیقی آسان است
علی دایی: عمدا نخواستم احمدی‌نژاد را ببینم
آیا روحانی هم استعفا می‌دهد؟/ هاشمی‌طبا: عده‌ای می‌خواهند کمر دولت را بشکنند
غلامرضامصباحي‌مقدم: نگران نباشيد؛ پيامك‌ها نمي‌تواند راي اعضاي مجمع را تعيين كند
محمد صدر: ايران وارد ليست سياه شود، مشكلات بيشتر مي‌شود
رفیق‌دوست:نظام در کمال عزت به ۴۰ سالگی رسیده‌است/امروز ملت باید حکومت را نگهدارد
آیت‌الله سیدمحمد موسوی‌بجنوردی: نظر امام این بود که مفسد فی‌الارض تنها، حکمش اعدام نیست
عباس آخوندی:من که با معضلات مسکن مهر برخورد کردم متهم به اشرافی گری شدم،اما طرح سلامت که چندبرابر مسکن مهر هزینه داشت،مردمی تلقی شد
شوخی مرعشی با فتنه۹۸:ما متهمیم به فتنه۸۸،قرار نیست دیگرفتنه کنیم!

کد مطلب 21040           تاریخ ارسال : 1397/08/01                         نسخه چاپی
بنزين 1000توماني و مديريت پوپوليستي

تصور نمي‌کنم کسي با اين نظر که «عرضه بنزين هزارتوماني تيشه بر ريشه منافع ملي کشور است»، مخالفتي داشته باشد.


قانون هدفمندي يارانه‌ها مصوب دي‌ماه 88 و قانون برنامه پنجم (90-94) دولت را موظف کرده بود تا پايان آن برنامه قيمت حامل‌هاي انرژي، يعني نفت، گاز، آب، برق، بنزين، گازوئيل و... را به قيمت تمام‌شده آن برساند. اگر آقايان احمدي‌نژاد و روحاني قانون را اجرا کرده و در 9 سال گذشته به‌ تدريج قيمت‌ها را واقعي مي‌کردند، امروز بهاي بنزين هزار تومان نبود؛ اما هيچ‌کدامشان حاضر نشدند گامي در آن راستا بردارند. به همان دليلي که آنها حاضر نشدند مصيبت افزايش قيمت بنزين و... بر گردنشان بيفتد، ساير دستگاه‌هاي مسئول نیز به روي خودشان نياوردند. بگذاريد نگاهي به فروش بنزين ليتري هزار تومان بيندازيم که چگونه به‌مثابه تيشه بر ريشه منافع ملي‌ ما عمل مي‌کند. اعداد و ارقامي که ارائه شده، به کمک برخي از دوستان خبرنگار، شاگردانم، سازمان برنامه و وزارت نفت گردآوري شده است. قيمت تمام‌شده بنزيني که ليتري هزار تومان فروخته مي‌شود، چقدر است؟ پاسخ اين سؤال در گرو قيمت نفت خام و اينکه يک دلار را چند هزار تومان فرض بگيريم، است. قيمت تمام‌شده بنزين بر اساس نفت بشکه‌اي متوسط 65 دلار، 56 سنت است. البته قيمت فوب خليج‌فارس در مهر حدود 60 سنت بود. حسب اينکه دلار را چقدر بگيريم، بهاي تمام‌شده بنزين از حداقل سه‌ هزار تا بيش از هفت‌ هزار تومان در نوسان است. من کمترين را گرفته‌ام؛ بنابراين قيمت واقعي تمام‌شده بنزين نمي‌تواند کمتر از سه ‌هزار تومان بشود.هر وقت از افزايش قيمت بنزين صحبت شده است، بسياري مخالفت کرده و استدلال مي‌کنند اگر در اروپا يا حتي ترکيه قيمت بنزين يک دلار است، بايد درآمد را هم در آن کشورها در نظر گرفت که سخن درستي است؛ بنابراين من قيمت بنزين را نه با يک‌دلار‌و 30 سنت که ميانگين قيمت جهاني آن است، بلکه بر اساس بهاي آن در کشورهاي همسايه‌مان که درآمدهايشان اگر کمتر از ما نباشد يقينا بيشتر هم نيست، مقايسه کرده‌ام:
بهای بنزين به دلار در کشورها: اروپا 30/1، پاکستان 85 سنت، افغانستان 75 سنت، عراق 65 سنت، ايران 24 سنت (دلار چهارهزارو 200 تومانی)، ايران 12سنت (دلار هشت‌‌هزار‌تومانی)
فروش بنزين ليتري هزار تومان چگونه در حال برباددادن منافع ملي مملکت است؟
ديديم که با حداقل قيمت‌هاي نفت خام و دلار در برابر ريال، قيمت تمام‌شده بنزين و گازوئيل در ايران نمي‌تواند کمتر از سه‌ هزار تومان در ليتر باشد. بنابراين هر ليتر بنزين با دو هزار و هر ليتر گازوئيل را با دوهزارو 700 تومان تخفيف به مصرف‌کننده عرضه مي‌شود.
روزانه 105ميليون ليتر گازوئيل عرضه مي‌شود که يارانه يک‌ساله آن مي‌شود بيش از صد هزار ميليارد تومان. از آنجا که مصرف گازوئيل عمدتا براي حمل بار و مسافر است، ما اين صد هزار ميليارد تومان را مي‌گذاريم به حساب يارانه حمل‌ونقل عمومي. ضمن آنکه به واسطه تفاوت قيمت خيلي زياد با کشورهاي همسايه، ميليون‌ها ليتر به اين کشورها قاچاق مي‌شود.
فاجعه ملي درخصوص بنزين است. مصرف بنزين در حدود 90 ميليون ليتر در روز است (بخشي از آن واردات است). يارانه بنزين يا درست‌تر گفته باشيم دوهزارتومان‌هايي که نظام برای بنزين نمي‌گيرد، در سال بالغ بر 65 هزار ميليارد تومان مي‌شود. براي درک حجم اين مقدار درآمدي که دولت هدر مي‌دهد، من چند رقم را آورده‌ام تا اهميت آن درک شود.
کل بودجه عمراني کشور براي سال 1396، 38 هزار ميليارد تومان، بودجه عمراني کردستان 600 ميليارد تومان، بودجه سازمان محيط زيست 500 ميليارد تومان و بودجه عمراني سيستان‌و‌بلوچستان 350 ميليارد تومان است.
اين را هم اضافه کنم که بسياري از اين بودجه‌ها، به واسطه «کسري بودجه» دولت، در عمل تحقق پيدا نمي‌کنند. برای مثال، در هشت ماه نخست سال 96، کل بودجه عمراني که هزينه شده، صرفا هشت ‌هزار ميليارد تومان بيشتر نبوده است. دولت به‌ واسطه کمبود مالي يا به‌اصطلاح «کسري بودجه»، به بسياري از وزارتخانه‌ها، نهادها و شرکت‌هاي دولتي، تأمين اجتماعي، بازنشستگي، صف گسترده‌اي از پيمانکاران و... بدهکار باقي مي‌ماند.
آنچه به‌هدررفتن اين 65 هزار ميليارد تومان را دردناک‌تر مي‌کند، توزيع ناعادلانه آن است. اينجا ديگر نيازي به آمار و ارقام نيست. هرقدر خانواده‌ها اتومبيل بيشتري داشته باشند، سهم بيشتري از اين مبلغ دريافت مي‌کنند. بالطبع خانواده‌هايي که دو يا سه دستگاه اتومبيل دارند، سهم خيلي بيشتري از اين 65 هزار ميليارد نصيبشان مي‌شود تا خانواده‌هايي که فاقد اتومبيل هستند يا حداکثر يک دستگاه دارند. مطالعات صورت‌گرفته نشان مي‌دهد سه دهک ثروتمند جامعه، 25 برابر سه دهک فقير جامعه از يارانه بنزين بهره‌مند مي‌شوند.
مي‌رسيم به دشوارترين بخش اين يادداشت؛ مسئوليت اين فاجعه ملي، اين هدررفت ثروت ملي بر عهده کدام نهاد است؟ اگر از جنبه مصرف بي‌محاباي انرژي نگاه کنيم، بنزين مفت باعث شده ميانگين مصرف سوخت در ايران حتي بيشتر از کشورهاي ثروتمند اروپايي بشود. اگر از منظر آلودگي محيط زيست نگاه کنيم، مصرف بالاي بنزين از يکي، دو هفته ديگر و با سردشدن هوا، مصيبت سالانه آلودگي هوا در شهرهاي بزرگ خواهد شد. اگر از نظر حقوق نسل‌هاي آينده در نظر بگيريم، آيا مصرف بي‌رويه بنزين در نسل ما، تجاوز به سهم آيندگان نيست؟ اگر از نظر ترافيک نگاه کنيم، آيا مفت‌بودن بنزين باعث نمي‌شود شهروندان بي‌محابا از وسيله نقليه شخصي‌شان استفاده كنند؟ اگر از نظر قاچاق سوخت نگاه کنيم، آيا مفت‌بودن قيمت بنزين باعث نشده مقادير زيادي از بنزين و گازوئيل به کشورهاي هم‌جوار قاچاق شود؟ وزير نفت معتقد است حداقل يک‌پنجم توليدات سوخت کشور قاچاق مي‌شود و آقاي مؤيدي، رئيس «ستاد مبارزه با قاچاق سوخت و ارز»، اعلام کرده در تابستان به‌تنهايي يک ميليارد ليتر سوخت از کشور قاچاق شده است. هزينه‌اي هم که براي آن مي‌پردازيم، باورنکردني است؛ ديديم، چندين برابر بودجه عمراني سالانه کشور. بالاخره از نظر عدالت هم ديديم که مصيبت‌بار بود و بيشترين سهم آن از آنِ اقشار و لايه‌هاي مرفه‌تر جامعه مي‌شود.
اگر اين تصوير درست است، پس چرا هيچ مقام، مسئول و نهادي پا پيش نمي‌گذارد و جلوي اين طاعون بر منافع ملي را نمي‌گيرد؟ چرا نه دولت، نه مجلس، نه مجمع تشخيص نظام و نه هيچ نهاد و تشکيلات ديگري اقدامي نمي‌کنند؟ پاسخ متأسفانه روشن است؛ چون هيچ دستگاه و مقامي نمي‌خواهد با طرح افزايش قيمت بنزين، چهره‌اش نزد مردم خراب شود. همه‌شان قبول دارند بنزين هزارتوماني چگونه در حال برباددادن منافع ملي کشور است؛ اما هيچ‌کدامشان حاضر نيست هزينه سياسي اصلاح آن را به گردن بگيرد. حاضر هستند منافع ملي به تاراج برود؛ اما گامي برندارند که باعث نارضايتي مردم شود. دولت با ترس و لرز در نظر داشت در لايحه بودجه 97 آن را به هزارو 500 تومان افزايش دهد؛ اما تا مختصر سروصداي اعتراضی بلند شد، آن را بايگاني كرد.
آيا به‌جز اطلاق مديريت به روش پوپوليسم، نام ديگري بر آن مي‌توان نهاد؟
 

صادق زیباکلام
نظرات خوانندگان


نام ارسال کننده  
متن  
     

کلیه حقوق و مطالب وبسایت متعلق به ساحت کرمانشاه می باشد                  کپی برداری با ذکر منبع بلامانع است             طراحی و پیاده سازی : : شرکت داده پردازان ستاره صبح غرب